零道高速巨人配资。图/湖南高速交通微信公众号
G4京港澳高速公路耒宜扩容项目右幅主线沥青摊铺工程收官。图/中建集团第一建设公司微信公众号
近日，湖南省交通运输厅公示2026年交通运输固定资产投资计划。这份与民众出行、区域联通息息相关的投资计划显示，湖南计划在2026年重点推进31个高速公路项目，其中，确保完工项目2个、力争完工项目2个、续建项目13个、确保新开工项目2个、力争新开工项目3个，此外，涉及互通、服务区、停车区的项目9个。
同时，2026年普通国省道建设投资计划表显示，长沙有13个项目，株洲4个项目，湘潭7个项目，衡阳14个项目，邵阳12个项目，岳阳19个项目，常德16个项目，张家界12个项目，益阳12个项目，郴州9个项目，永州12个项目，怀化19个项目，娄底7个项目，湘西州10个项目。
确保完工项目
桂东至新田（宁远）高速公路（桂阳至新田段）G59呼北高速张家界至官庄段
桂东至新田（宁远）高速公路（桂阳至新田段）的完工，将改善湘南地区交通运输条件，结束新田县无高速公路的历史，助力永州向南向海向外开放发展，原本需要绕行的农产品运输车辆也能实现“直达快送”。而G59呼北高速张家界至官庄段的建成，将进一步完善湘西地区高速网络，串联起张家界核心景区与周边城镇，不仅能让游客往返景区更便捷，还能带动沿线民宿、农家乐等旅游配套产业发展。
力争完工项目
零陵至道县高速公路G4京港澳高速耒阳至宜章段扩容工程
零陵至道县高速公路一旦完工，将形成呼北高速粤港澳大湾区支线，打通永州市向南接广西、广东通道。零陵、道县及周边乡镇的民众出行将告别“弯多路窄”的困扰，区域内通勤时间缩短，为当地承接产业转移、发展临港经济提供交通支撑。
备受关注的G4京港澳高速耒阳至宜章段扩容工程，更是直击民众出行堵点，节假日往返湘粤两地的车主再也不用长时间排队等候。
力争新开工项目
G6023辰溪至凤凰高速G6023浏阳至株洲高速溆浦至洞口高速公路
G6023辰溪至凤凰高速作为南昌至凤凰高速公路的终点段，建成后将完整串联南凤高速湖南段，有效分流既有沪昆高速车流巨人配资，缓解作为湖南西大门的怀化的过境交通压力，提升湖南东西横向高速通道通行能力。
G6023浏阳至株洲高速作为长株潭都市圈东向拓展路，建成后将缓解现有路网交通压力，进一步优化国家高速公路网络布局。同时，还将强化浏阳与株洲、湘潭等地的交通联系，助力长株潭都市圈一体化发展。
溆浦至洞口高速公路则将填补溆浦至洞口区域的高速公路空白，加强怀化、邵阳两市联系，打破雪峰山旅游资源因交通不便受到的开发限制。
续建项目
许广高速茶亭互通至长沙绕城高速公路浏阳至江背高速公路
桂东至新田（宁远）高速公路（桂东至郴州段）桂东至新田（宁远）高速公路（郴州至桂阳段）G4京港澳高速羊楼司（湘鄂界）至岳阳龙湾段扩容工程
G4京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福段扩容工程
G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程
G4京港澳高速株洲王十万至耒阳段扩容工程G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）
G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路G60沪昆高速娄底至洞口段扩容工程G9907韶山高速南延线
13个续建项目将持续完善全省高速路网的毛细血管。其中，桂东至新田（宁远）高速公路的桂东至郴州段、郴州至桂阳段续建推进，将实现整条桂新高速的逐步贯通，推动桂东、资兴等县市融入郴州一小时经济圈。
G4京港澳高速多段扩容工程的续建，将全面提升这条南北大动脉的通行能力，让跨省通勤、货物运输更顺畅。
而G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）的建设，将打通长沙北部区域的横向交通瓶颈，浏阳、宁乡与长沙主城区的联系更紧密。
G6025洞口至天柱（湘黔界）高速公路将进一步完善湘黔省际路网，有效缓解G60沪昆高速的通行压力。G6512铜仁至天柱（湖南段）高速公路建成后则将把铜仁至天柱的通行距离从132公里缩短至67公里。
G60沪昆高速娄底至洞口段扩容后通行能力将大幅提升，节假日往返娄底、邵阳、洞口等地的车主避免受堵车困扰。
G9907韶山高速南延线作为长株潭都市圈环线高速公路的关键组成部分，将实现韶山与湘乡快速通达，同时强化长株潭都市圈南部交通联系。
互通与服务区、停车区项目
江背至干杉高速公路机场中轴大道互通长浏高速机场中轴大道互通邵怀高速安江西互通军山铺服务区武陵服务区赫山服务区麻阳南服务区沅陵北服务区望城南停车区
江背至干杉高速公路机场中轴大道互通、长浏高速机场中轴大道互通的建设，将实现高速公路与长沙黄花机场的快速衔接。
邵怀高速安江西互通的开通，将方便沿线乡镇民众快速上下高速。
军山铺、武陵、赫山等多个服务区能提供更舒适的休憩环境。
而望城南停车区的建设，则能缓解沿线路段的停车压力。
确保新开工项目
安化至溆浦高速公路G6023株洲至韶山高速
2026年确保新开工的安化至溆浦高速公路、G6023株洲至韶山高速，前者作为破解湘中山区交通瓶颈的民生路，将解决此前安化与溆浦两地无高速直连，民众往来需绕行国道的问题。对产业发展来说，项目将为安化黑茶、溆浦脐橙等特色农产品外运打开快速通道。后者作为长株潭都市圈一体化发展的融合路，将大幅缩短株洲与韶山之间的通行时间，优化长株潭高速大外环布局。
来源：潇湘晨报
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